cccpcamera blog

ホンダ　フィットHYBRID・Lパッケージ（FF）（JC08モード燃費 33.6km/L）
 　
2013年10月にフィットHYBRIDを購入し、山陰を旅行した。すべて車中泊。
 　
●10/31 16:30 埼玉県和光市・出発　環八・東名・新東名・伊勢湾・新名神を通って、
23：00　土山ＳＡ到着　　ここで、車中泊。このＳＡは人も多くて、ちょっとうるさかった。御在所SAの方が良かったかな。周りはうるさかったけれど、フィットの車中は意外に静かだった。
 　
●11/1　5：30　土山ＳＡ出発　中国道・院庄から国道179を通って、人形峠見学。その他、観光した後、道の駅・秋鹿なぎさ公園に22時過ぎに到着。ここで車中泊。（この日は、三朝温泉で入浴した）
 　
●11/2　5：30　道の駅・秋鹿なぎさ公園・出発。出雲大社などを観光した後、道の駅キララ多伎に夕方到着。ここで車中泊。食事したり、近くの温泉で入浴したりした後、20時過ぎに就寝。とても眠かった。
 　
●11/3　6時過ぎ、道の駅キララ多伎出発。石見銀山観光、島根県立三瓶自然館サヒメル見学。その後、菅谷たたら山内に行ったけれど、菅谷高殿は改修工事中で見学できなかった。
　14時を過ぎていたので、すぐそばの、松江道・吉田掛合で自動車道に乗る。中国自動車道に入ると、工事渋滞。兵庫県に入っても渋滞しているようなので、加西ＳＡでのんびり夕食。でも、神戸三田・宝塚の間で交通集中による渋滞。途中、休み休み行ったけれど、眠くなったし、四日市付近でも渋滞しているようだったので、大津ＳＡで2時間半寝る。起きたら深夜だったので渋滞は解消。そのまま、新東名・藤枝ＳＡへ。ここで、1時間寝る。起きたら、夜が明けていた。その後は、渋滞もなく、東京料金所から首都高に入って、C2を通って、戸田南で一般道へ。家に着いたのは、11/4　9時頃だった。
 　
――――――――――――――――――――――――――――――     　
  　
　運転席や助手席を倒して、後部座席と一体にして、仮眠することも可能だけれど、しっかり寝る時は、フラットな床にマットを敷いて、足を延ばして寝たいものだ。寝返りも打つし。。。
　フィットは、後部座席を倒すと、荷室と一体化して、ほぼフラットな床面になるのだけど、いかんせん車が小さく、145㎝程度にしかならず、小柄な私でも、これでは、足を延ばして寝られない。 　

 　
 　 
　助手席を、一番前にすると、26cm程度の空間ができる。 　 　 　

 　　　

 　　そこに、小さな台を置いて、頭を載せる部分を確保した。台のサイズは、縦×横×高さ＝26cm×47cm×約30cm。フィットの床面はフラットではないので、台の4本の足の長さは異なる。足の幅は、３３cm。台の横幅はどうでも良いけれど、縦幅と脚の高さは、実際に合わせたほうが良い。縦幅は遊びを少し考慮した。 　

　　
 　空間に、台を置き、頭を載せる場所を確保。 台がグラグラしたらよく眠れない。ぴったり収まるように作る。

 　　　 　
これで、170㎝程度の寝る床が確保できた。

 　 　
 　
　寝るときは、床にマットを敷いて、台の上には枕を置いて、シュラフ(寝袋)を使う。

 　
一人のときはこれでいいのだけれど、二人のときは、荷物を置くスペースがない。助手席には置けるけれど狭い。運転席は、いざという時のために、荷物は置きたくない。そういうことで、足元に、長テーブルを置いて、この上に荷物を置いた。寝るとき、私の足は、長テーブルの下。長テーブルのサイズは縦×横×高さ＝30cm×100cm×38cm。 　

 　
　長テーブルの横幅は、もう少し広くしたかったのだけど、フィット・ハイブリッドはタイヤハウスが少し大きくて、これより広くできなかった。縦幅は、ホームセンターで安い板を買ったら、このサイズだったが、もう少し広いほうが安定して良かったかもしれない。
 　
 　
　次に遮光対策。
 　
　ＳＡや道の駅は夜間でも明るいので、遮光対策をする。後部座席横の窓は、100円ショップで買ったレジャーシートを窓の大きさにカットし、ガラスと窓枠の間に端を少し突っ込む。でも、安物のレジャーシートはペラペラして、はずれてしまうので、プラスチックの板を切って、これをガラスと窓枠の間に、少し挟んだ。今回は挟んだのだけど、手頃な方法で窓に接着させたほうが良いだろう。それから、100円ショップのレジャーシートはペラペラしてよくない。ホームセンターで売っている、もっとしっかりした断熱シートのほうが良い。
 　
　バックドアの窓も、レジャーシートを切って使うのは、横窓と同じ。この窓の上は鉄なので、レジャーシートは上部を磁石で止める。下部は、磁石がつかないので、プラスチック板をガラスとゴムの間に少し挟んで止める。
　後部に小さな採光窓があるので、黒い紙を両面テープで貼った。（これは、昼間も貼ったままにした。）
　運転席・助手席と後部座席の間には遮光カーテンを付けた。
　運転席・助手席の横窓は何もしなかったが、夜間に冷気が来るので、断熱シートをしたほうが良かった。
 　
　遮光対策は、昼間に運転する時は外す。これらを後部座席や荷室に置くと、散らかって邪魔なので、天井にネットを張って、そこに置くことにした。カーテンも、ネットの上に置いた。ネットは、湿ったタオルを、つるして干すのにも使えるが、貧乏臭い。　

 　ネットはこんな感じ。